FAG圓錐滾子軸承可以分離，由內圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承。

FAG圓錐滾子軸承是汽車傳動系統，特別是汽車驅動橋總成經常使用的零件。圓錐滾子軸承不僅應成對使用，而且還需要有－0.01～0.04 mm的間隙。該間隙對減緩驅動橋的溫升和延長其使用壽命具有重要影響。為了使圓錐滾子軸承具有要求的間隙，就需要對圓錐滾子軸承進行有效預緊。

FAG圓錐滾子軸承預緊方法

a. 手感控制法。通過邊擰緊鎖緊螺母，邊轉動圓錐滾子軸承支撐齒輪，通過手感確定圓錐滾子軸承的預緊力情況。

b. 鎖緊螺母控制法。該方法可分為兩種，一種是鎖緊螺母軸向距離控制法。通過擰緊鎖緊螺母，感覺圓錐滾子軸承的間隙完全消除，然后以控制鎖緊螺母的軸向位移方式確定圓錐滾子軸承的間隙為－0.01～0.04 mm。另一種是鎖緊螺母擰緊力矩控制法。根據螺紋傳力關系，通過控制鎖緊螺母的擰緊力矩，就可以控制軸承的軸向力。根據軸承受到的軸向力的大小，確定軸承的間隙。

FAG圓錐滾子軸承型號：

FAG圓錐滾子軸承FAG 30310A、FAG圓錐滾子軸承FAG 30226A、FAG圓錐滾子軸承FAG 31309A、FAG圓錐滾子軸承FAG 33209CY、FAG圓錐滾子軸承FAG 33215

FAG圓錐滾子軸承的后綴：A 內部結構變更、B 增大的接觸角、X 外形尺寸采用國際標準