一、過載

　　在軸承的運行過程中，我們將軸承承受實際載荷超過極限值的情況簡稱為過載。在這種情況下，就會引起滾道面、滾動體等部件金屬表面磨損嚴重的失效情況。這是軸承早期疲勞失效的重要表現形式，同時，軸承部件之間配合過緊也會對疲勞失效現象的產生有重要影響。另外，當軸承承受的載荷過大時，還會引起金屬剝落及發熱等問題。解決這一故障的最好方法就是減少軸承的負荷。

二、安裝故障

　　在軸承的裝配過程中，有三個方面的內容是特別要注意的：一是安裝工具的選擇，常用的安裝工具包括扳手等等；二是安裝方法的選擇，經常使用的裝配方法有過盈裝配等等；三是作用力的施加大小及施加面積，必須避免某一部位承受過大沖擊力現象的產生。

三、低負荷振蝕

　　當SKF軸承出現這種失效現象時，它的表現形式主要為軸承鋼球上出現橢圓形狀的磨損痕跡，造成這一現象的最主要原因就是軸承經受的外部環境施加的振動力過大等。對于這種故障現象，最佳的解決方法就是在軸承中加設隔振裝備、潤滑劑中添加抗磨劑等等。

四、過熱

　　軸承運轉過程中，它的滾動體、保持架等出現不同程度的顏色變化，這就說明軸承使用出現了過熱現象。軸承的過熱，不僅降低軸承的潤滑狀態，還會對軸承產品的性能發揮產生影響。因此，解決這一問題的最好方法就是改善軸承的散熱條件。