SKF軸承（尤其是滾動(dòng)軸承）包括保持架結(jié)構(gòu)和無(wú)保持架結(jié)構(gòu)。大型軸承需要承受更大的負(fù)荷，這種軸承通常是沒(méi)有保持架的，但是其滾動(dòng)體滾道之間的內(nèi)，外滾道緊密結(jié)合。大部分小型和中型滾動(dòng)軸承都是有保持架的。在SKF軸承加工的過(guò)程中，如何裝配軸承的外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體和保持架也是其中工序之一。
　　簡(jiǎn)單講，一邊把SKF軸承的內(nèi)環(huán)和外環(huán)的位置固定好，一邊把內(nèi)圈安裝好，然后把滾動(dòng)體位置裝配好，接著調(diào)整整體滾動(dòng)的位置，最后安裝保持架。現(xiàn)在大家都知道，保持架也參與軸承加工過(guò)程中來(lái)，那么軸承保持架在這個(gè)過(guò)程中到底起到什么作用呢？
　　SKF軸承保持架的作用如下：
　　1、引導(dǎo)和帶動(dòng)滾動(dòng)體在正確的滾動(dòng)軌道運(yùn)行;
　　2、在保持架與滾道體相等的距離時(shí)，使得它在滾道圈滾動(dòng)時(shí)與滾動(dòng)體分開(kāi)，以便防止相互碰撞和摩擦，這是它的工作原理。
　　3、集成的滾動(dòng)體和密封墊圈在軸承運(yùn)行時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦而造成軸承發(fā)熱和磨損，特別在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成保持架燒傷或斷裂，致使軸承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定強(qiáng)度外，SKF軸承還必須導(dǎo)熱性好、摩擦因數(shù)小、耐磨性好、沖擊韌性強(qiáng)、密度較小且線脹系數(shù)與滾動(dòng)體相接近。此外，沖壓保持架需經(jīng)受較復(fù)雜的沖壓變形，還要求材料具有良好的加工性能。