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關(guān)于SKF滑動(dòng)軸承損壞特點(diǎn)的詳細(xì)分析
1、軸承燒傷
SKF滑動(dòng)軸承的燒傷主要表現(xiàn)為軸承的滾道面等零部件出現(xiàn)變色、軟化等現(xiàn)象。引起這一現(xiàn)象的原因是多方面的,主要包括潤(rùn)滑不當(dāng)、軸承游隙調(diào)整過小、潤(rùn)滑油壓力不足等等。上述這些原因都會(huì)引起軸承接觸面間摩擦力的增加,在摩擦熱沒有及時(shí)散發(fā)出去的情況下,極易引起溫升現(xiàn)象,從而導(dǎo)致軸承燒傷現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2、軸承疲勞點(diǎn)蝕的出現(xiàn)
滑動(dòng)軸承疲勞點(diǎn)蝕現(xiàn)象的出現(xiàn),主要是由于工作載荷過大、軸承游隙過大、潤(rùn)滑劑使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻模鼈儠?huì)引起軸承的疲勞失效。為了解決這一問題,應(yīng)做到:一是將SKF滑動(dòng)軸承的工作載荷控制在一定范圍內(nèi),同時(shí)保持軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度的正常;二是合理調(diào)整軸承的間隙;三是保證潤(rùn)滑劑的使用質(zhì)量;四是定期對(duì)使用軸承的機(jī)械設(shè)備的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
3、機(jī)械損傷
通常來說,軸承機(jī)械損傷的出現(xiàn)往往伴隨著軸承燒熔現(xiàn)象的產(chǎn)生。當(dāng)SKF滑動(dòng)軸承出現(xiàn)損傷時(shí),它的軸瓦表面易出現(xiàn)溝痕等現(xiàn)象,情況嚴(yán)重時(shí),滑動(dòng)軸承各接觸面間的金屬還會(huì)發(fā)生剝離或劃傷的情況。造成這一現(xiàn)象的原因主要與軸承油膜相關(guān)。
4、腐蝕損傷
SKF滑動(dòng)軸承腐蝕損傷的過程表現(xiàn)為,軸承合金在質(zhì)量不高的潤(rùn)滑油作用下,會(huì)生成一種酸性物質(zhì),而它則會(huì)引起軸承合金的剝落、孔洞的產(chǎn)生。引起這一問題的原因在于軸承材質(zhì)的選用不當(dāng)、接觸物質(zhì)含腐蝕性等等。
